Le Forum du Picooz - L'helicoptère Mini R/C de Silverlit

nan mais normalement ca change rien

si tu serre pas comme un dingue ca doit rouler au pire des cas tu va pas te prendre dans les trous prévus mais c'est pas grave ca doit fonctionner, ya aucune raison que ca te bloque ton rotor

Bah, oui les pièces aluminiums, si ce n'est le plateau qui a plus de débattements et l'axe rallongé, ne servent qu'à rajouter du poids. J'avais le miens en full alu, que j'ai virer : - 15gr et vole exactement pareil.

Sinon, pour ton problème, tu visses pas dons les encoches et tu mets une gouttes de frein filet qui va bloquer

maeth a écrit:

Je pense que les pieds de pâle en alu peuvent permettre un gain de résistance.
Je dis ça parceque je vol beaucoup en intérieur et à part les pales, la barre de bell, la queue et le porte batterie, les pieds de pale seront les prochaines pièces qui vont lâcher à force de se prendre un mur ou un meuble...

Mais sinon, le central hub, du coup je me demande bien ce que je vais en faire !

Moi ça a été la première pièce a lâcher une touchette pas fort contre une petite branche et paf le porte pale qui ce barre avec la pale xtrem je l'ai pas retrouvé, pas vu ou il est tombé trop occupé a regardé ou l'hélico lui était en train de tomber

Je viens de me prendre un kit alu, j'espère pas avoir le même soucis

Sinon repercer des trous dans le central hub ? normalement si percé a la bonne taille puis passage avec une vis (pas celle d'origine elle risque de morfler ) ça devrait le faire

Dernière modification par gael123 (04-08-2010 21:22:41)

avec des pales xtrem ? peut être que le fait d'avoir des pales plus résistantes fait que le porte pale morfle plus vite ?

Pour le porte-pales, il ne faut pas prendre ceux de Ebay mais, de préférence des Xtreme.

Mais, même s'ils ne vont pas casser, ils vont se tordre ( et pour le remettre droit, je dis pas ... ) et de plus au lieu de faire fusible, ça risque de tordre ton axe et bien plus. Et puis ça rajoute 10gr

Du moment qu'en cas de crash ou si tu vois que c'est foutu tu coupe les gaz tu casseras pas grand chose niveau rotors, pignons etc

Mon 5#10 (alu d'origine) c'est pris des gamelles énormes, dont une a plus de 7/8m de haut ... et bien le rotor, portes pales, couronnes n'ont jamais rien eu en 140 vols.

Pour les kits ebay, faut être bon bricoleur pour adapter les défauts qu'il peut y avoir qu'il y aura sur le kit.... Mais vu le prix en même temps .... j'ai tenté le coup perso j'attends de recevoir, j'ai juste essayé de choisir un vendeur qui a pas mal de note positives sur les kits en question

Dernière modification par gael123 (06-08-2010 00:39:01)

Lama Airwolf ?? Facile : tu t'achètes le fuselage du Walkera 5G4Q3 et tu le mets dessus, pas beaucoup d'adaptation à faire à part peut-être refaire les torus de fixation.
Beaucoup de monde a déjà essayé le kit Ebay : certaines pièces passeraient limites d'autres même en bricolant ne passeraient pas.
Je n'ai pas l'impression de perdre de l'autonomie avec 5 gr de plus bizarrement, c'est peut-être du au fait que je suis en Brushless. Sinon, pour les upgrades, il y a aussi ceux Esky d'origine ( pas copies Ebay ). Je ne sais pas ce que les autres marques valent.  N'oublient pas aussi les moteurs xTreme qui rajoutent plus de puissances

Pour le fuselage ( y a moins cher sûrement ) : http://www.helipal.com/hm-5g4q3-z-14-fuselage-set.html

Pour le kit alu, moi je fais avec le 3D pro qui n'est vraiment pas cher et de très bonne qualité ! Pour le moment, je n'en suis que heureux. Enfin le seul "hic" que j'ai eu avec c'est un Blade Strike avec l'axe rallongé de 19.5mm... Je sais vraiment pas comment j'ai pu y aller aussi fort... Mais bon ça ne vient pas du kit mais de moi.

Dernière modification par Sysy31 (06-08-2010 23:17:09)

Sysy, effectivement, tu as du y aller bien fort!

Mais il est vrai que d'origine, avec le lama sans que j'y aille comme un bourrin, j'arrive à faire des blade strike dans mon appart...

Daktstaw, alors ton lama brushless, il envoie du bois?
et désolé de demander ça ici, vu qu'a la base ce post est pour le central hub alu, mais je comprend pas tout sur les batteries, à quoi correspond le 1s, 2s, 3s?

Par contre je commence à flipper sur mon lama, il commence a faire des bruits genre mobylette (pourtant un hélico electrik et pas thermique!), alors je ne sais pas si c'est un problème genre mécanique (frottement du a un mauvais montage quelquonque) ou si j'ai un de mes moteurs qui commencent à lacher, et là ça commence à me faire peur.

En tout cas merci à tous pour toutes ces reponses

Dernière modification par maeth (08-08-2010 01:27:40)

@Maeth: un bruit genre mobylette? T'as bu quoi?

Tu pourrais filmer, et avec son stp

Donc quand je tourne a droite, les pales du bas tournent + vite, il y a un bruit normal, mais quand je tourne a gauche, les pales du haut qui tournent + vite, là il y a un bruit surprenant.
Ca vient forcement de la suite mecanique, puisque j'ai fait tourner les moteurs a vide et il n'y a pas de "sur"bruit.
Donc a part les roulements, je ne vois pas d'ou ca peut venir.
En +, vous verrez dans les videos qui arrivent, que quand l'helico vibre a mort surtout quand les pales de haut sont sollicités, alors qu'avec l'autre moteur, rien de special.
L'axe n'est pas tordu, la roue cranté n'est pas voilée a l'oeil nu, donc je n'ai vraiment aucune idee d'ou ca peut viendre (huhu).

Il faudrait que j'ouvre un nouveau post ou bien?